11149136

IQPlus, (22/4) - CATL Tiongkok, pemasok baterai kendaraan listrik terbesar di dunia, mengumumkan serangkaian produk baru yang akan datang pada hari Senin, termasuk baterai yang diklaimnya telah mencetak "rekor global baru untuk teknologi pengisian daya supercepat." Dalam sebuah posting di WeChat, perusahaan . Contemporary Amperex Technology Company Ltd. . mengatakan bahwa baterai Shenxing generasi kedua dapat menambah jarak tempuh sejauh 520 km (323 mil) hanya dengan waktu pengisian selama lima menit hanya sedikit lebih lama daripada waktu yang dibutuhkan untuk mengisi bahan bakar mobil berbahan bakar bensin.

Hal ini tampaknya menempatkan pengisian daya cepat CATL di depan raksasa kendaraan listrik Tiongkok dan pesaing Tesla, BYD, yang bulan lalu mengejutkan industri dengan sistem pengisian daya yang diklaimnya dapat menambah jarak tempuh sekitar 400 km ke baterainya juga dalam waktu sekitar 5 menit. Beberapa analis skeptis tentang klaim BYD, dengan mencatat potensi rintangan teknis dan biaya tinggi. Namun, jika terbukti layak dalam skala yang lebih besar, teknologi tersebut dapat membantu industri kendaraan listrik meredakan kekhawatiran konsumen tentang jarak tempuh dan kenyamanan kendaraan listrik.

Klaim terbaru CATL juga akan menempatkan kecepatan pengisian dayanya yang canggih jauh di atas pesaingnya dari Barat. Supercharger terbaru Tesla dapat menambah jarak tempuh hingga 270 kilometer dalam 15 menit, sementara Mercedes-Benz Group baru-baru ini mengatakan salah satu baterainya dapat mengisi ulang hingga 325 kilometer dalam 10 menit.

Produk Shenxing yang baru juga merupakan baterai litium besi fosfat pertama di dunia dengan jangkauan 800 km dan tingkat pengisian daya puncak 12C, kata CATL. Ia menambahkan bahwa baterai tersebut mengungguli tingkat pengisian daya tertinggi saat ini di industri dalam lingkungan bersuhu rendah -10 derajat Celcius.

Pada hari Senin, CATL juga mengungkap baterai baru dalam seri "Naxtra" miliknya, yang katanya akan menjadi "baterai natrium-ion pertama yang diproduksi secara massal di dunia," yang mengurangi ketergantungan industri kendaraan listrik pada litium.

Perusahaan tersebut menambahkan bahwa baterai natrium-ion dapat membantu mengurangi biaya perawatan dan mampu bekerja pada suhu ekstrem -40 derajat hingga +70 derajat Celcius.

Salah satu baterai Naxtra khusus untuk truk tugas berat, yang menurut perusahaan menawarkan masa pakai lebih dari delapan tahun sekaligus memberikan biaya siklus hidup yang lebih rendah dan efisiensi yang lebih tinggi daripada baterai timbal-asam tradisional. (end/CNBC)