00936087

IQPlus, (10/1) - Hyundai Motor Korea Selatan mengatakan pada hari Jumat bahwa mereka akan memperkenalkan mobil listrik kompak termurah di Jepang, untuk menembus pasar yang didominasi oleh raksasa otomotif lokal dengan teknologi kendaraan hibrida bensin-listrik (EV) yang mapan.

Peluncuran Hyundai Inster di Jepang mengikuti upaya merek asing seperti Tesla untuk memasuki negara yang mengalami lambatnya penggunaan EV. Dengan Inster, Hyundai akan mengatasi masalah tersebut dengan pendekatan yang mirip dengan strategi harga rendah dari pembuat EV terkemuka di Tiongkok, BYD.

Label harga model awal sebesar 2,85 juta yen (S$24.641) akan menjadi yang terendah untuk mobil listrik kompak di negara tersebut, di bawah 3,6 juta yen yang ditetapkan BYD pada tahun 2023 dengan Dolphin-nya.

Inster, yang memulai debutnya di Eropa tahun lalu setelah diluncurkan di Korea Selatan sebagai Casper Electric, akan dibuka untuk pesanan dari pelanggan Jepang mulai Jumat, kata Hyundai pada konferensi pers selama pameran otomotif Tokyo Auto Salon.

Dalam kategori mobil kei Jepang yang sangat kompak dan bertenaga terbatas, Sakura dari Nissan Motor dijual seharga 2,6 juta yen dan merupakan EV paling populer di negara tersebut.

Namun, Sakura bahkan memiliki penjualan kurang dari 23.000 unit tahun lalu, turun hampir 40 persen dari tahun 2023, menurut penghitungan industri, yang menyoroti kurangnya popularitas EV di pasar mobil penumpang Jepang yang memiliki sekitar empat juta penjualan kendaraan tahunan.

Tahun lalu, Hyundai hanya menjual 607 kendaraan di Jepang, sementara BYD menjual 2.223. Tesla tidak mengungkapkan penjualannya di Jepang.

Hyundai, yang membentuk grup otomotif terbesar ketiga di dunia bersama Kia, kembali memasuki pasar mobil penumpang Jepang pada tahun 2022 dengan hanya kendaraan listrik dan sel bahan bakar, setelah keluar pada tahun 2009 karena rendahnya penjualan di negara yang didominasi oleh Toyota Motor, Honda Motor, dan perusahaan otomotif besar Jepang lainnya. (end/Reuters)