08329908

IQPlus, (25/3) - Penjualan BYD tahun lalu melampaui angka US$100 miliar, melampaui Tesla milik Elon Musk dalam hal pendapatan, karena raksasa otomotif Tiongkok itu memukau konsumen dengan serangkaian mobil listrik dan hibrida yang dikemas dengan fitur-fitur berteknologi tinggi.

BYD yang berbasis di Shenzhen melaporkan pendapatan sebesar 777 miliar yuan untuk 12 bulan yang berakhir pada 31 Desember, naik 29 persen, menurut laporan keuangan pada Senin malam (24 Maret), mengalahkan estimasi sebesar 766 miliar yuan. Pendapatan Tesla pada tahun 2024 adalah US$97,7 miliar. Laba bersih pembuat kendaraan listrik Tiongkok itu naik 34 persen dari tahun ke tahun menjadi 40,3 miliar yuan, mengalahkan estimasi analis sebesar 39,5 miliar yuan.

BYD telah naik dengan cepat ke puncak pasar mobil Tiongkok - yang terbesar dan paling kompetitif di dunia dalam hal kendaraan listrik. Tahun ini saja, BYD telah meluncurkan ekosistem baru yang memungkinkan kendaraan listrik mengisi daya sejauh 400 km hanya dalam waktu lima menit dan memperkenalkan teknologi bantuan pengemudi yang canggih bahkan pada model paling dasar. Para investor telah mencatatkan rekor harga saham dan saham BYD yang terdaftar di bursa saham Hong Kong naik sekitar 51 persen tahun ini.

BYD juga menjual kendaraan listrik dalam jumlah yang hampir sama dengan Tesla 1,76 juta pada tahun 2024 dibandingkan dengan 1,79 juta tetapi, jika semua penjualan mobil hibrida penumpang lainnya disertakan, penjualannya jauh lebih besar. Total pengiriman BYD tahun lalu naik menjadi 4,27 juta, hampir sama dengan Ford Motor.

BYD telah memperkirakan dapat menjual antara lima juta hingga enam juta kendaraan tahun ini. Penjualannya sudah dimulai dengan baik, dengan penjualan dalam dua bulan pertama tahun 2025 naik 93 persen dari tahun ke tahun menjadi 623.300 unit.

Namun, satu area di mana Tesla masih jelas memimpin adalah valuasi pasar. Produsen mobil AS itu bernilai sekitar US$800 miliar meskipun harga sahamnya anjlok 38 persen tahun ini. Kapitalisasi pasar BYD mendekati US$157 miliar.

Pembuat kendaraan listrik milik Musk juga menghasilkan lebih banyak uang secara absolut; laba bersih Tesla tahun lalu adalah US$7,6 miliar.

Namun, sementara Tesla mengalami kerugian di Tiongkok - pengiriman telah menurun di sana selama lima bulan terakhir berturut-turut secara tahunan . BYD menang. Tiongkok masih menjadi pasar terbesar BYD, di mana ia menguasai pangsa hampir 15 persen, tidak hanya untuk kendaraan energi baru tetapi juga semua jenis mobil penumpang.

BYD belum menjual mobil penumpang di AS karena tarif yang tinggi pada mobil buatan Tiongkok, tetapi telah membuat terobosan besar ke pasar-pasar di Eropa, tempat-tempat di Asia seperti Singapura dan Thailand, serta Australia.

Wang Chuanfu, ketua dan pendiri BYD, mengatakan dalam sebuah pernyataan bahwa perusahaan berencana untuk terus meningkatkan penelitian dan pengembangan sambil memperkuat daya saing produknya, termasuk dalam fokusnya untuk meraih kesuksesan di luar Tiongkok.

Ia juga mengatakan bahwa merek mobil Tiongkok di era kendaraan yang digerakkan oleh kecerdasan tidak lagi sekadar pengikut, tetapi justru menjadi yang terdepan dalam tren tersebut. Mereka "berani" untuk menjadi yang pertama di dunia dan berkolaborasi dengan merek domestik lainnya untuk mendunia dan naik ke rantai nilai, katanya. (end/Bloomberg)