24554350

IQPlus, (2/9) - Raksasa mobil listrik China BYD menjual sejumlah kendaraan penumpang pada bulan Agustus, dimana penjualan mobil hibrida tumbuh lebih cepat daripada mobil bertenaga baterai.

Perusahaan tersebut mengatakan penjualan pada bulan Agustus naik 30% dari tahun ke tahun menjadi 370.854 mobil penumpang.

Penjualan mobil bertenaga baterainya naik hampir 12%, sementara penjualan kendaraan bertenaga hibrida melonjak 48% hingga mencakup hampir dua pertiga dari mobil BYD yang terjual bulan lalu.

Sebaliknya, beberapa perusahaan rintisan kendaraan energi baru mengalami penurunan pengiriman bulan lalu.

Li Auto, yang terkenal dengan kendaraan pemanjang jangkauannya, melaporkan 48.122 pengiriman pada bulan Agustus, turun dari rekor 51.000 pada bulan Juli.

Aito, yang menggunakan teknologi Huawei, mengatakan telah mengirimkan 31.216 mobil bulan lalu, turun lebih dari 10.000 kendaraan dari bulan sebelumnya. Huawei menjual merek dagang dan paten Aito kepada produsen mobil Seres seharga 2,5 miliar yuan.

Nio mengatakan telah mengirimkan 20.176 mobil pada bulan Agustus, turun sedikit dari bulan Juli tetapi di atas 20.000 untuk bulan keempat berturut-turut. Merek perusahaan dengan harga lebih rendah Onvo membuka 105 toko pada hari Minggu saat bersiap untuk memulai pengiriman mobil pertamanya, SUV L60, bulan ini.

Nio dijadwalkan untuk melaporkan pendapatan pada hari Jumat. Xpeng melaporkan 14.036 pengiriman mobil pada bulan Agustus, bulan terbaiknya untuk tahun ini sejauh ini. Perusahaan mengatakan pada hari Jumat bahwa mereka memulai beberapa pengiriman mobil listrik Mona M03 yang baru diluncurkan dan dipasarkan secara massal yang dijual dengan harga kurang dari $20.000 di Tiongkok.

Tidak jelas apakah pengiriman M03 tersebut termasuk dalam angka total yang dilaporkan Xpeng. Zeekr yang didukung Geely melaporkan peningkatan dari bulan ke bulan menjadi 18.015 pengiriman pada bulan Agustus, tetapi itu turun dari 20.206 pengiriman pada bulan Juni. (end/CNBC)