06339037

IQPlus, (5/3) - Penjualan Tesla yang dibuat di China turun ke level terendah dalam lebih dari 2,5 tahun bulan lalu, menambah penurunan penjualan global yang meresahkan pada saat kepala eksekutif Elon Musk semakin terganggu oleh politik.

Pengiriman produsen mobil itu anjlok 49 persen pada Februari dari tahun sebelumnya menjadi 30.688 kendaraan, menurut data awal dari Asosiasi Mobil Penumpang China. Itu adalah angka bulanan terendah sejak Juli 2022 ketika hanya mengirimkan 28.217 kendaraan listrik (EV) dan memperparah awal yang lambat di China salah satu pasar terpenting Tesla setelah mengirimkan 63.238 kendaraan dari pabriknya di Shanghai pada Januari.

Kinerja yang lemah di China juga menambah serangkaian penurunan penjualan di seluruh Eropa, bahkan ketika penjualan EV di seluruh industri melonjak, memicu kekhawatiran pembeli tidak menyukai Tesla karena Musk merangkul tokoh politik yang terpolarisasi. Di Australia, penjualan Tesla anjlok 72 persen pada Februari, menurut Dewan Kendaraan Listrik negara itu.

Angka penjualan Tesla yang menurun di Tiongkok, pasar mobil terbesar di dunia, sangat kontras dengan raksasa domestik BYD yang menjual lebih dari 318.000 kendaraan penumpang listrik dan hibrida murni bulan lalu, naik 161 persen dari tahun ke tahun. Sementara penjualan mencerminkan aktivitas konsumen di tingkat eceran, penjualan grosir lebih sesuai dengan jumlah mobil yang keluar dari jalur produksi dan mencerminkan permintaan ekspor.

Penurunan pengiriman juga terjadi selama periode penghentian produksi untuk meningkatkan jalur produksi Model Y terbaru. Tanpa itu, kinerja penjualan grosir akan datar, menurut analis Bloomberg Intelligence Steve Man.

Namun, tren penurunan juga dapat menunjukkan bahwa di Tiongkok Tesla menghadapi ancaman yang lebih praktis dari produsen dalam negeri yang menawarkan berbagai mobil yang lebih menarik, sarat teknologi, dan terjangkau bagi pengemudi lokal.

Misalnya, BYD bulan lalu menjadikan teknologi bantuan pengemudi canggihnya sebagai standar di sebagian besar mobilnya, termasuk beberapa model yang lebih terjangkau, sementara pembuat ponsel pintar Xiaomi langsung sukses dengan merambah pasar kendaraan listrik.

Saham Tesla anjlok 4,4 persen di New York pada hari Senin (3 Maret), turun 32 persen tahun ini. Saham tersebut kini telah menghapus sebagian besar keuntungan yang diperoleh setelah pemilihan umum AS, ketika investor bertaruh hubungan dekat Musk dengan Presiden Donald Trump akan menguntungkan perusahaannya.

Tesla baru saja melewati tahun 2024 yang sulit di Tiongkok, ketika perusahaan itu mencatat penurunan pertama dalam pengiriman tahunan dari pabrik Shanghai sejak fasilitas tersebut mulai berproduksi massal pada tahun 2020, sebuah tanda meningkatnya persaingan lokal dan permintaan global yang suam-suam kuku.

Di seluruh dunia, Tesla menjual 1,79 juta kendaraan listrik tahun lalu, sedikit lebih sedikit dari yang dikirimkannya pada tahun 2023 dan juga di bawah perkiraan analis. BYD, yang berhenti memproduksi kendaraan yang sepenuhnya menggunakan bahan bakar fosil pada tahun 2022, menjual 1,76 juta mobil bertenaga baterai. Termasuk mobil hibrida, BYD menjual 4,25 juta kendaraan penumpang tahun lalu.

PCA memperkirakan bahwa penjualan grosir kendaraan energi baru secara keseluruhan di Tiongkok melonjak 82 persen pada bulan Februari dari tahun sebelumnya. (end/Bloomberg)