25551922

IQPlus, (12/9) - Produsen mobil asal China, Geely, tengah mencari lokasi untuk pabrik di Eropa, tetapi belum berkomitmen penuh untuk membangun produksi lokal, kata para eksekutif konglomerat mobil itu dalam wawancara dengan Reuters di Frankfurt.

"Belum 100 persen," kata Li Chuanhai, wakil presiden Geely Auto Group, salah satu merek milik Zhejiang Geely Holding Group, saat ditanya apakah produsen mobil itu akan membangun pabrik di wilayah tersebut.

Pembicaraan sedang berlangsung antara Geely dan pemerintah baru Polandia mengenai pabrik kendaraan listrik (EV) bersama di negara itu, tetapi para pejabat mengatakan awal tahun ini bahwa mereka tidak menganggap Geely sebagai mitra yang ideal.

"Kami punya banyak kemungkinan," kata Li saat ditanya tentang pembicaraan tersebut, menolak memberikan rincian lebih lanjut.

Nicolas Appelgren, CEO Eropa untuk merek Geely Lynk & Co, mengatakan Geely sedang mencari lokasi di seluruh wilayah.

Merek tersebut, yang saat ini hanya menjual satu model hibrida di Eropa, akan meluncurkan mobil listrik bertenaga baterai buatan China di Italia bulan depan tetapi berencana untuk membangun mobil listrik bertenaga baterai berikutnya di Eropa, kata Appelgren, seraya menambahkan belum ada jadwal khusus.

Geely adalah produsen mobil terbesar kedua di Tiongkok berdasarkan penjualan, yang tahun lalu hanya dikalahkan oleh BYD. Perusahaan ini memiliki Volvo Cars, memiliki usaha patungan dengan Renault, dan memegang saham di Aston Martin dan Mercedes-Benz.

Perusahaan tersebut pada hari Rabu mendedikasikan sebuah pangkalan di Frankfurt di mana mereka berencana untuk menguji 13 kendaraan yang disebut 'energi baru', sebuah istilah di pasar mobil Tiongkok untuk mobil hibrida, mobil bertenaga baterai, dan mobil hidrogen, untuk menilai kinerja dan kepatuhan mereka terhadap standar sertifikasi Eropa.

Geely bergabung dengan sejumlah produsen mobil Tiongkok yang sedang berkembang termasuk Chery dan Great Wall Motor yang membuat rencana untuk mendirikan pabrik lokal di Eropa karena Komisi Eropa berencana untuk memperketat hambatan perdagangan untuk impor kendaraan listrik dari luar negeri, termasuk tarif hingga 35,3 persen yang sedang dinegosiasikan dengan Beijing. (end/Reuters)