18240397
IQPlus, (2/7) - Perusahaan rintisan mobil listrik Tiongkok Xpeng mempertahankan momentum penjualan terhadap para pesaingnya, bahkan saat BYD memperluas dominasinya di pasar di tengah perang harga yang sengit di Tiongkok.
Xpeng mengatakan pada hari Selasa bahwa mereka telah mengirimkan 34.611 mobil pada bulan Juni, bulan kedelapan berturut-turut mereka mengirimkan lebih dari 30.000 mobil.
Saham naik lebih dari 2% dalam perdagangan di New York. Xpeng tidak menyebutkan berapa porsi pengiriman tersebut untuk mobilnya dengan bantuan pengemudi yang canggih, atau untuk merek Mona yang harganya lebih murah.
Perang harga mobil listrik Tiongkok semakin meningkat dalam beberapa minggu terakhir, yang menuai kritik pemerintah karena "involusi," atau persaingan yang berlebihan dan tidak produktif. Presiden Tiongkok Xi Jinping pada hari Selasa juga memimpin pertemuan komisi keuangan dan ekonomi tingkat tinggi yang menyerukan tata kelola yang lebih baik atas "persaingan yang tidak teratur dan harga rendah," menurut terjemahan CNBC dari media pemerintah Tiongkok.
Para pesaing Xpeng yang terdaftar di AS, yang menargetkan segmen pasar mobil China yang lebih premium, mengalami momentum penjualan yang lebih rendah.
Zeekr yang didukung Geely melaporkan 16.702 pengiriman mobil pada bulan Juni, turun 11,7% dari bulan sebelumnya dan 16,9% dari tahun ke tahun.
Nio melaporkan 24.925 pengiriman mobil pada bulan Juni, sedikit meningkat dari bulan Mei, berkat pertumbuhan di seluruh merek premium "Nio" dan merek Onvo dan Firefly yang harganya lebih murah.
Li Auto melaporkan 36.279 pengiriman kendaraan pada bulan Juni, turun 11,2% dari bulan Mei, tetapi total pengirimannya pada kuartal kedua mencapai 111.074 unit, lebih baik dari panduan perusahaan yang lebih rendah yaitu 108.000 mobil. Perusahaan pada hari Jumat memangkas prospek pengiriman kuartal kedua lebih dari 15.000 mobil, mengaitkan penurunan tersebut dengan peningkatan sistem penjualannya.
"Berdasarkan pemeriksaan dan analisis saluran kami, kami memahami bahwa Li Auto telah mulai melarang potongan harga tambahan [dari tenaga penjualan yang membagi komisi mereka dengan pelanggan] dalam jaringan penjualannya sejak awal Juni 2025," kata analis Nomura dalam sebuah laporan pada hari Minggu. Mereka memandang langkah produsen mobil tersebut sebagai upaya untuk membatasi persaingan di antara tenaga penjualannya sambil berfokus pada peningkatan layanan dan pengenalan merek. (end/CNBC)