16430385

IQPlus, (13/6) - Tesla telah meminta Uni Eropa untuk mengenakan tarif yang lebih rendah pada kendaraan listrik (EV) mereka dibandingkan produsen lain yang mengirimkan mobil ke blok tersebut dari Tiongkok, dengan alasan bahwa mereka mendapat manfaat dari dukungan negara yang kurang substansial.

Produsen mobil tersebut meminta pemeriksaan individual yang dapat menghasilkan tingkat bea masuk yang sepadan dengan subsidi yang diterimanya, menurut Olof Gill, juru bicara Komisi Eropa. Perusahaan-perusahaan lain yang berproduksi di Tiongkok dapat meminta penyelidikan serupa pada akhir tahun ini untuk menghindari pungutan sebesar 21 persen di luar tarif 10 persen yang sudah ada.

Tesla mempunyai banyak taruhan dalam mencari tingkat tarif yang lebih rendah. CEO Elon Musk telah memimpin pengiriman kendaraan listrik ke UE dari Tiongkok, dengan memanfaatkan pabrik di Shanghai sebagai pusat utama ekspor kendaraan perusahaan tersebut. Meskipun pembuat mobil tersebut merakit kendaraan sport Model Y di Jerman, mereka juga mengimpor sedan Model 3 ke blok tersebut dari pabrik di Tiongkok.

Komisi mengumumkan pada hari Rabu (12 Juni) bahwa pabrikan milik negara SAIC Motor, pemilik merek Inggris MG, akan dikenakan tarif tambahan sebesar 38,1 persen. UE akan menerapkan bea masuk sebesar 20 persen untuk mobil dari Geely Holding Group Tiongkok, pembuat Volvo dan Polestar, dan pungutan sebesar 17,4 persen untuk kendaraan BYD.

Produsen kendaraan listrik di Tiongkok yang bekerja sama dengan penyelidikan Komisi Eropa tetapi bukan bagian dari sampel tiga perusahaan tersebut akan dikenakan bea rata-rata tertimbang sebesar 21 persen, sedangkan produsen kendaraan listrik yang tidak bekerja sama akan dikenakan bea masuk rata-rata tertimbang sebesar 38,1 persen. (end/Bloomberg)