07135667



IQPlus, (13/3) - BYD, produsen mobil terbesar di Tiongkok, secara aktif mempertimbangkan pembangunan pabrik di Kanada sambil tetap membuka opsi untuk mengakuisisi produsen mobil global yang lebih mapan.

Produsen mobil yang berbasis di Shenzhen ini sedang mempelajari pasar Kanada untuk fasilitas manufaktur potensial, meskipun belum ada keputusan yang dibuat, kata wakil presiden eksekutif Stella Li, menambahkan bahwa BYD ingin memiliki dan mengoperasikan pabrik tersebut.

"Saya rasa usaha patungan tidak akan berhasil," kata Li, saat berkunjung ke Sao Paulo.

Sementara Kanada telah berupaya menarik investasi dari produsen mobil Tiongkok, pemerintahnya mendorong usaha patungan dengan satu atau lebih perusahaan Kanada. Pada bulan Januari, Kanada setuju untuk mengecualikan sebanyak 49.000 kendaraan listrik (EV) buatan Tiongkok setiap tahunnya dari tarif 100 persen yang diberlakukan pada tahun 2024, sebagai bagian dari pergeseran dari kebijakan sebelumnya yang melarang masuknya mobil Tiongkok.

Li juga mengisyaratkan bahwa BYD mungkin tertarik untuk mengambil alih produsen mobil lama pada saat beberapa pesaing Amerika, Eropa, dan Jepang berjuang untuk tetap kompetitif di pasar global terbebani oleh investasi dalam operasi kendaraan berbahan bakar bensin dan EV mereka. BYD telah tumbuh menjadi terkenal dengan memproduksi kendaraan listrik murni dan hibrida bensin-listrik.

"Kami terbuka untuk setiap peluang yang kami miliki," katanya, seraya mencatat bahwa meskipun belum ada kesepakatan yang dekat saat ini, perusahaannya sedang mengevaluasi aset potensial. "Kita akan lihat apa yang menguntungkan kita."

Li tidak menyebutkan target akuisisi potensial apa pun, tetapi langkah seperti itu bukanlah hal yang belum pernah terjadi sebelumnya Zhejiang Geely Holding Group dari Tiongkok membeli Volvo Cars lebih dari satu dekade lalu. Baru-baru ini, beberapa produsen mobil Barat telah meningkatkan upaya untuk memanfaatkan produsen mobil Tiongkok untuk bantuan teknologi dan kapasitas produksi.

Stellantis sedang mempertimbangkan untuk memanfaatkan teknologi kendaraan listrik dari mitranya di Tiongkok, Leapmotor, dan sedang menjajaki kesepakatan dengan produsen mobil Tiongkok untuk investasi di Eropa. Ford Motor telah mengadakan diskusi dengan Geely tentang kapasitas bersama di Eropa.

BYD telah memiliki usaha patungan di masa lalu, tetapi filosofi "berdiri sendiri" saat ini mencerminkan komitmen terhadap langkah-langkah efisiensi internalnya sendiri, seperti strategi integrasi vertikal untuk menjaga sebagian besar rantai pasokannya tetap berada di dalam perusahaan. (end/Bloomberg)