02549147

IQPlus,(26/1) - Ekspor bahan bakar minyak Rusia ke Asia melambat pada awal tahun 2026 karena meningkatnya pengawasan akibat sanksi Barat yang lebih ketat menghambat perdagangan, sementara serangan pesawat tak berawak Ukraina terhadap fasilitas penyulingan di Rusia mengurangi produksi, menurut data pengiriman dan sumber industri.

Perlambatan ekspor Rusia yang dikombinasikan dengan penurunan pengiriman Venezuela ke China setelah penangkapan Presiden Nicolas Maduro oleh AS dapat memperketat pasokan bahan bakar minyak bersulfur tinggi ke Asia, yang digunakan sebagai bahan baku penyulingan dan bahan bakar bunker, dan mendukung harga.

Ekspor bahan bakar minyak Rusia ke Asia telah mencapai sekitar 1,2 juta metrik ton (sekitar 246.000 barel per hari) sejauh ini pada bulan Januari dan diperkirakan akan menurun untuk bulan ketiga berturut-turut, data pelacakan kapal dari Kpler menunjukkan pada hari Jumat. Penurunan ini terjadi karena beberapa kargo dialihkan ke fasilitas penyimpanan sebelum diekspor kembali dan dibandingkan dengan ekspor sebesar 2,5 juta ton pada Januari 2025.

Produksi produk olahan Rusia telah menurun sejak Oktober karena beberapa kilang ditutup untuk perbaikan setelah serangan drone Ukraina. Cuaca musim dingin yang buruk pada bulan Desember dan Januari juga berdampak pada pemuatan kargo.

"Pembeli tidak mau mengambil risiko mengingat pengawasan dan hukuman sanksi yang ketat," kata Emril Jamil, analis senior di LSEG, setelah sanksi AS terhadap produsen Rusia Rosneft dan Lukoil pada bulan Oktober.

Seorang pedagang bahan bakar minyak mengatakan sekarang lebih rumit untuk memindahkan kargo dari kilang yang dikenai sanksi karena ada beberapa lapisan yang terlibat, seperti transfer antar kapal.

Beberapa kargo ditahan di pelabuhan Port Said di Mesir menunggu pembeli, kata sumber pasar. Sumber-sumber tersebut menolak disebutkan namanya karena mereka tidak berwenang untuk berbicara kepada media.

Sekitar 360.000 ton yang dimuat pada bulan November dan Desember dikirim ke Asia melalui rute yang lebih panjang di sekitar Afrika, menurut perkiraan perdagangan. Dari jumlah tersebut, sekitar 300.000 ton tidak memiliki tujuan akhir.

Terminal minyak Karimun di Indonesia juga melanjutkan impor pada bulan Desember dan Januari, menerima lebih dari 300.000 ton minyak bahan bakar Rusia, setelah hampir enam bulan terhenti, menurut data Kpler dan sumber pasar.

Operator Terminal Minyak Karimun tidak segera menanggapi permintaan komentar. Terminal tersebut menjadi pusat transshipment utama untuk produk minyak Rusia dalam beberapa tahun terakhir.

Asia kemungkinan akan tetap menjadi tujuan utama untuk minyak bahan bakar Rusia tahun ini kecuali sanksi Barat dicabut, kata sumber pasar. Pasar utama meliputi Asia Tenggara dan Tiongkok, sementara beberapa kargo terus mengalir ke Timur Tengah, kata sumber tersebut.

Ekspor bahan bakar minyak dari Rusia ke Singapura mencapai total 491.000 ton hingga Januari, turun dari Desember, menurut data Kpler.

Kargo lainnya terus berakhir di pelabuhan-pelabuhan Tiongkok, termasuk di Shandong, tempat kilang-kilang independen mengimpor bahan bakar minyak sebagai bahan baku alternatif pengganti minyak mentah. (end/Reuters)