19855882

IQPlus, (17/7) - Pada semester pertama tahun 2024, PT Kereta Api Indonesia (Persero) melaporkan peningkatan penjualan tiket untuk kereta kelas Suite Class Compartment dan Luxury.

Lonjakan ini disebabkan oleh berbagai fitur menarik yang ditawarkan, seperti kursi yang lebih nyaman dan privat, toilet dengan standar hotel, serta beragam layanan spesial lainnya.

Pada periode Januari s.d Juni 2024, KAI telah menjual 13.514 tiket kelas Suite Class Compartment.

Puncak volume penumpang kelas tersebut terjadi pada bulan Mei 2024 sebanyak 2.492 penumpang atau rata-rata 80 penumpang per hari.

Kereta kelas Suite Class Compartment dirangkaikan dengan KA Bima (Gambir - Surabaya Gubeng pp) dan KA Argo Semeru (Gambir - Surabaya Gubeng pp).

"Kereta Suite Class Compartment diluncurkan pada 10 Oktober 2023 dan saat ini menjadi kelas tertinggi di layanan kereta api penumpang, sekelas dengan first class maskapai penerbangan kelas dunia," kata VP Public Relations KAI Anne Purba.

"Kereta ini didesain untuk privasi pelanggan secara maksimal. Dalam 1 kereta, terdapat 16 ruang privat untuk masing-masing pelanggan," tambahnya.

Kereta Suite Class Compartment diluncurkan pada 10 Oktober 2023 dan saat ini menjadi kelas tertinggi di layanan kereta api penumpang.

Dalam 1 Kereta terdapat ruang 16 ruang privat untuk masing-masing penumpang.

Layanan ini banyak digunakan oleh pengguna yang ingin melanjutkan perjalanan dengan istirahat yang lebih nyaman atau melanjutkan pekerjaan karena didesain untuk privasi masing-masing pelanggan.

Kereta tersebut mampu menciptakan segmen pelanggan baru, bahkan penumpang rutin pun banyak yang menjadi pelanggan kompartemen.

Kereta ini juga diminati setelah sebelumnya KAI melakukan peningkatan waktu tempuh diberbagai Kolidor relasi sebagai contoh KA Bima relasi Gambir - Surabaya Gubeng yang sebelumnya waktu tempuh 11 jam 31 menit (tahun 2021) menjadi waktu tempuhnya 10 jam 30 menit (tahun 2023).

Di tiap ruangan kereta Suite Class Compartment, telah terpasang pintu geser yang dapat digerakkan secara otomatis.

Adapun kursinya dapat direbahkan (reclining) hingga 180 derajat sehingga dapat berfungsi sebagai kasur tidur. Kursi tersebut dapat diputar (revolving) sehingga penumpang dapat menyesuaikan dengan arah perjalanan kereta api. (end)