05055420

IQPlus, (20/2) - Penjualan mobil penumpang di Eropa naik 11 persen pada bulan Januari 2024 karena produsen mobil seperti Volkswagen dan Stellantis mengatasi tumpukan pesanan dan pulihnya permintaan mobil listrik.

Pendaftaran kendaraan baru meningkat menjadi 1,02 juta unit pada bulan lalu, menurut Asosiasi Produsen Mobil Eropa pada Selasa. Kendaraan listrik sepenuhnya menyumbang 11,9 persen dari total pengiriman, naik dari 10,3 persen pada tahun lalu, karena produsen mobil berupaya untuk memulai kembali pembelian di tengah perang harga yang parah.

Meskipun produsen mobil terus mendapatkan manfaat dari pemesanan yang sehat, pemulihan kembali ke tingkat sebelum pandemi akan menjadi lebih menantang tahun ini. Perekonomian yang melambat di Jerman, Inggris dan Perancis, yang masing-masing merupakan tiga pasar mobil terbesar di kawasan ini, menambah kekhawatiran konsumen ketika mereka berjuang menghadapi biaya pinjaman yang tinggi.

"Pembalikan tren permintaan melebihi pasokan . yang telah berlangsung sejak paruh kedua tahun 2020, mendorong harga dan margin keuntungan lebih tinggi . merupakan risiko industri utama tahun ini karena produksi kendaraan menjadi normal dan pesanan melemah," analis Bloomberg Intelligence Michael Dean dan Gillian Davis mengatakan dalam sebuah catatan.

Perekonomian Jerman mungkin sedikit menyusut pada kuartal pertama, menurut presiden Bundesbank Joachim Nagel, sementara Perancis pada hari Minggu menurunkan perkiraan ekonominya dan sekarang memperkirakan pertumbuhan hanya 1 persen tahun ini. Inggris tergelincir ke dalam resesi pada paruh kedua tahun lalu

Pelemahan apa pun akan menambah kekhawatiran atas berkurangnya pertumbuhan kendaraan listrik. Meskipun pengiriman kendaraan bertenaga baterai melonjak 29 persen pada bulan Januari, pangsa pasar kendaraan tersebut berada pada titik terendah dalam setahun.

Pangsa pasar kendaraan listrik .mungkin terhenti tahun ini karena sikap apatis konsumen,. kata Dean dan Gillian, dan memperkirakan hanya ada peningkatan kecil hingga 16 persen dari penjualan.

Mendinginnya antusiasme dalam transisi kendaraan listrik memberikan tekanan pada produsen mobil untuk mengkalibrasi ulang strategi mereka sementara mereka tetap harus menghadapi peraturan yang semakin ketat untuk mengurangi emisi CO2.

Pemerintah seperti Jerman mengurangi insentif sehingga membebani permintaan.

Sejumlah pabrikan menunda peluncuran model baru dan perusahaan persewaan mobil mengurangi pembelian armada mereka. Renault, yang berencana meluncurkan produk besar-besaran tahun ini, sedang berdiskusi dengan produsen mobil lain untuk mengurangi biaya kendaraan listrik baru melalui kemitraan. (end/Bloomberg)