02937605

IQPlus, (30/1) - Toyota Motor menjual lebih banyak kendaraan penumpang dibandingkan siapa pun pada tahun 2023, melampaui Volkswagen untuk menjadi produsen mobil top dunia selama empat tahun berturut-turut.

Penjualan global, termasuk anak perusahaan Daihatsu Motor dan Hino Motors, naik 7,2 persen dari tahun sebelumnya menjadi rekor 11,2 juta mobil pada tahun 2023, kata perusahaan itu pada Selasa.

Output, mengacu pada mobil yang sudah keluar dari jalur produksi, tumbuh 8,6 persen menjadi 11,5 juta unit. Pengiriman VW meningkat 12 persen menjadi 9,2 juta unit pada tahun 2023.

"Toyota telah beralih dari kesulitan dengan rantai pasokan pada musim panas lalu menjadi menjual apa pun yang dihasilkannya," kata Tatsuo Yoshida, analis otomotif senior di Bloomberg Intelligence.

Meskipun tertinggal jauh dalam peralihan global menuju kendaraan listrik (EV), pemulihan rantai pasokan dan permintaan yang stabil di Amerika Utara dan Eropa tahun lalu membantu Toyota meningkatkan produksi dan memperoleh keuntungan dari luar negeri. Sementara itu, permintaan terhadap hibrida di dalam negeri tetap tinggi dan stabil di sebagian besar dunia.

Meskipun angka setahun penuh pada tahun 2023 mengukuhkan dominasi Toyota, BYD Tiongkok lah yang paling banyak menghasilkan perhatian tahun lalu ketika melampaui Tesla milik Elon Musk sebagai pembuat mobil listrik terbesar di dunia. BYD yang berbasis di Shenzhen, yang hanya menjual kendaraan listrik dan hibrida plug-in, terjual sekitar tiga juta unit pada tahun 2023.

Toyota, sebagai perbandingan, menjual 104,018 baterai EV. Awalnya, produsen mobil Jepang tersebut menargetkan penjualan 202.000 unit selama tahun fiskal yang berakhir pada bulan Maret, namun menurunkan target tersebut menjadi 123.000 pada bulan November, dengan alasan masalah permintaan dan pasokan. Tesla mengirimkan 1,8 juta kendaraan tahun lalu.

CEO Toyota Koji Sato telah berjanji bahwa pembuat mobil tersebut akan mampu menjual 1,5 juta kendaraan listrik baterai setiap tahunnya pada tahun 2026, dan 3,5 juta pada tahun 2030.

Pada hari Senin, produsen mobil tersebut menghentikan pengiriman 10 model setelah penyelidikan internal mengungkapkan bahwa salah satu pemasoknya, Toyota Industries, telah memanipulasi hasil pengujian untuk mendapatkan sertifikasi kendaraannya.

Pengungkapan ini menambah skandal yang muncul pada bulan Desember, setelah unit Daihatsu, yang menjual dan memasok truk ringan populer, ditemukan memanipulasi hasil uji keselamatan tabrakan sejak tahun 1989.

Meskipun dampak dan beban finansial dari tindakan penipuan ini baru saja mulai terlihat, Toyota menyatakan akan mengambil tindakan jika Daihatsu kesulitan memberikan kompensasi kepada pemasok dan mitra bisnisnya sementara produksi dihentikan sebagian dan kendaraan ditarik kembali.

Chairman Toyota Akio Toyoda - yang mengatakan bulan ini kendaraan listrik akan mencapai pangsa pasar paling banyak 30 persen . dijadwalkan untuk berbicara dengan wartawan pada Selasa sore di prefektur Nagoya mengenai visinya untuk masa depan grup tersebut.

Daihatsu diperintahkan oleh kementerian transportasi Jepang untuk melakukan tindakan pencegahan pada pertengahan Februari untuk mencegah terulangnya hal serupa. Toyota juga mengatakan akan mengumumkan struktur baru, meski tidak menjelaskan apa maksudnya. (end/Bloomberg)